材质 | 国产 | 产地/厂家 | 其他 |
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规格 | 齐全mm | 碳素工具钢 | 10*200*200 |
1.概述
弹簧钢主要是应有好的弹性,又由于它是在动载荷环境条件下工作的,所以对制造弹簧的材质最主要的应有高的屈服强度;在承受重载荷时不引起塑性变形;应有高的疲劳强度,在载荷反复作用下具有长的使用寿命;并有足够的韧性和塑性,以防在冲击力作用下突然脆断。在碳素钢中碳含量在0.60~0.90%之间的优质钢是制造弹簧的钢种,但碳素弹簧钢的渗透性差,只宜制作小截面的弹簧,大截面的弹簧需要用合金钢制作。在合金钢中由于合金元素的强化作用,可制造弹簧的材质其含碳量可降低到0.5~0.7%。硅、锰、铬、钒是弹簧钢中最常用的合金元素。一般淬火后进行中温回火可获得高的弹性。
(1)生产制造方法:通常采用电炉冶炼,加入脱氧剂硅、铝,注入钢锭模后,通过锻压或轧制,便得到各种形状的钢材和锻件。
(2)用途:主要用在机车、车辆、汽车、拖拉机、飞机的各种螺旋弹簧和板簧等。
2.主要生产厂及输往国家、地区
我国大连钢厂、上海钢厂、重庆钢厂是生产弹簧钢的主要厂家。目前有少量出口任务,质量稳定。主要输往香港及东南亚等地区。
3.主要进口生产国家
我国目前主要从日本、瑞士、巴西等国进口。进口弹簧钢索赔案中发现的质量问题有:内部裂纹、端部裂纹、锈蚀、麻坑、结疤等;此外短重、短尺问题也曾发生过。因此须加强检验把关。
4.种类
在碳素钢中钢号有65—85号。在合金钢中有65Mn,55SiMn,60SiMn,50CRV等。
5.规格及外观质量
主要有热轧圆、方钢、扁钢及异型截面的弹簧钢钢材。钢材的表面不得有裂纹、折叠、结疤、夹杂、分层和压入的氧化铁皮。
6.化学成分
我国国标、日本工业标准中主要钢号的化学成分如表6—7—27。
7.物理性能
钢材的低倍组织不得有缩孔、裂缝、分层、白点、气泡等缺陷。一般疏松、中心疏松、偏析均不得超过3级。脱碳层深度不应大于直径或厚度的2%。主要钢号的机械性能见表6—7—28。
表6-7-27我国和日本标准中主要钢号的化学成分指标
标准号 | 钢号 | 化 学 成 分 % | |||||||
C | Si | Mn | P | S | CR | Ni | Cu | ||
GB/T1222 -87 | 65Mn | 0.62-0.70 | 0.17-0.37 | 0.90-1.20 | <0.040 | <0.040 | <0.25 | <0.25 | 0.25 |
GB/T1222 -87 | 60Si2Mn | 0.56-0.64 | 1.50-2.00 | 0.60-0.90 | <0.040 | <0.040 | <0.35 | <0.35 | 0.25 |
JISG4801 -84(94) | SUP6 | 0.56-0.64 | 1.50-1.80 | 0.70-1.00 | <0.035 | <0.035 |
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JISG4801 -84(94) | SUP9 | 0.52-0.60 | 0.15-0.35 | 0.65-0.95 | <0.035 | <0.035 | 0.65-0.95 |
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注:其他国家标准有ΓOCT453等。
表6-7-28主要钢号的机械性能指标
标准号 | 钢号 | 热处理 ℃ | 机 械 性 能 | |||||
淬火温度 ℃ | 回火温度 ℃ | 屈服强度 N/mm2 | 抗拉强度 N/mm2 | 伸长 % | 收缩 % | 硬度 HB | ||
GB/T1222-84 | 65Mn | 830油冷 | 540 | >784 | >980 | >8 | >30 |
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GB/T1222-84 | 60Si2Mn | 870油冷 | 480 | >1176 | >1274 | >6 | >25 |
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JISG4801-84(94) | SUP6 | 830-860 油冷 | 480-530 | >1078 | >1225 | >9 | >20 | 363-429 |
JISG4801-84(94) | SUP9 | 830-860 油冷 | 460-510 | >1078 | >1225 | >9 | >20 | 363-429 |